Din side: børn og unge
Ledige stillinger
Det sker i Vallensbæk
Nyheder
Dagtilbud
Skoler
Affald og genbrug
Byggeri
Brug af digital post
I 2025 kan du glæde dig til at hoppe på letbanen, når den kører gennem Vallensbæk. Og er du en cykelmyg, kan du nemt tage cyklen med dig i toget. Men det bliver også nemt for dig at lade cyklen stå ved stationerne, for med en ny sum penge, kommer der et stort fokus på bedre cykelparkeringsforhold.
Vallensbæk Kommune har fået 1,9 millioner kroner til at forbedre cykelparkeringsforholdene ved stationerne til den nye letbane. De kommer ud af en pulje på 50 millioner kroner, som blev afsat af regeringen og partierne bag finansloven 2020. Puljen blev oprettet til at fremme cyklisme i forbindelse med kollektiv transport.
En glædelig nyhed
I Vallensbæk Kommune er det en glædelig nyhed, og borgmester Henrik Rasmussen udtrykker også glædeligt sin begejstring:
”Rigtig mange borgere og medarbejdere i kommunen bruger cyklen dagligt og oplever selv, at de både bliver sundere og gladere – samtidig med at de bidrager til at gøre samfundet mere bæredygtigt. Vi har et mål om, at Vallensbæk skal være en cykelkommune, så det er dejligt med bedre forhold for cyklisterne”, siger borgmesteren.
Letbanen i Vallensbæk
Hovedstadens Letbane skal køre på tværs af S-togsnettet med afgange hvert 5. minut i dagtimerne og hvert 10. minut om aftenen og i weekenden. Letbanen skal køre mellem Lyngby og Ishøj. Den får tre stop i Vallensbæk; 'Vallensbæk' og 'Strandhaven' og 'Delta Park'.
- Hovedstadens Letbane anlægges over 28 kilometer mellem Lundtofte nord for Lyngby og Ishøj.
- Linjen vil omfatte 29 stationer og vil blandt andet forbinde DTU i Lyngby med Herlev og Glostrup Hospitaler.
- Letbanen går på tværs af S-togslinjerne i den såkaldte fingerplan, og der er mulighed for omstigning til S-tog på seks stationer: Lyngby, Buddinge, Herlev, Glostrup, Vallensbæk og Ishøj.
- Hovedstadens Letbane forventes at åbne i 2025.
- Der er plads til 200-230 passagerer i et letbanetog, det svarer til passagererne i cirka fire bybusser.
- Ifølge prognoserne vil letbanen skulle transportere flere passagerer end Kystbanen, som havde godt 9 millioner i 2016. Letbanen forventes at transportere 13-14 mio. passagerer om året.
- Bag letbaneprojektet står staten ved Transport- Bygnings- og Boligministeriet, Region Hovedstaden og de 11 kommuner Lyngby-Taarbæk, Gladsaxe, Herlev, Rødovre, Glostrup, Brøndby, Vallensbæk, Ishøj, Albertslund, Hvidovre og Høje-Taastrup.
